就像快递版的导航软件

2020-06-12 11:03

“看到订单后,我们需要多次提货,然后分拣、打包,几乎是一刻不能停。”这个工作人员说,这样的节奏快得让人跟不上步子。要知道,这还只是配送环节。

因此很多人在好奇,它是否会让原来就群雄并起的快递业竞争更加激烈?

二、就是大数据发挥了作用,菜鸟网络就在当中起到了十分关键的作用。

昨天600多位快递业的大佬在浙江桐庐相聚,首届中国(杭州)国际快递产业大会召开——他们不仅仅在说如何更“快”的问题,更多地是在计划未来。

换句话说,菜鸟网络并不是一家物流公司,而是一个大数据物流信息平台。举个例子,你在网上下单后,背靠大数据的菜鸟网络能很快地找出该商品离你最近的货仓和快递,并将信息传递给快递环节,就像快递版的导航软件,规划出最佳“快递路线”。

视线再回到潘宁波,他说,平时早上8点工作到晚上7点半就行了,这几天必须加班加点,每天要工作16小时左右。因为在他们背后是一连串的数字——昨天清晨,第一波到营业点的快递就达到了900件,中午的一波也超过了500件,加上晚上最后一波,13日需要配送的快递会超过2000件,平均每个快递小哥要送超200件。

外面跑的“小哥”不容易,“在家”的也有难。另一个例子更直观:申通公司某配送仓(快递公司与网购平台合作的发货场地)员工用手机记录了自己的一天的运动量,在11月12日走了47858步——这相当于他当天走了大概30公里。

你离双11收货的幸福有多近?数据告诉你,开场不到20分钟,第一单包裹已经顺利送到买家手中。

这样的聚会还将继续——中国国际快递产业大会会址永久落户桐庐,以后每两年举办一次。

一、运送能力提高。以申通为例,今年双十一期间新增了200辆大卡车,新租了100辆大卡车;

先来认识一下它——2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),宅急送、汇通,以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称csn)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。

1992年出生的他,并没有意识到自己是与这个行业一起诞生的。

实际上,两年来,菜鸟网络打通了全网物流链路,超过70%的快递包裹、数千家国内外物流、仓储公司以及170万物流配送人员都在菜鸟数据平台上运转。

昨天下午2点多,宅急送杭州庆春坊营业点的快递员潘宁波刚送完一批快递,回到营业厅继续拿货,这已经是昨天的第三趟了。“昨天晚上11点多才下班,今天5点就起床赶来送快递了。”

快递员已成为生活中最熟悉的陌生人,那么他们到底是一个怎么样的群体,浙江省快递行业协会副会长兼秘书长杨世忠,给了咱们一些关于快递员的身份数据——如果你不曾关注过他们,不妨先来看一看版面上的这张图,也许会让你明白他们的不易。

当然不是每一个人都能有这样的运气,但今年双11之后,朋友圈里的晒单记录确实越来越快,很多人也在@钱江晚报:感觉今年快递更快了,钱报知道原因吗?

它做的事,更多是通过社会化协同,让仓储、快递、运输、落地配送等环节的合作伙伴都能在一个数据平台上进行连接,从而提升配送效率。

潘宁波说:“5公里之内的区域,我们开着电瓶车配送,现在每天至少要来回跑七八趟。”

浙江省快递行业协会杨世忠秘书长也揭开了今年双11提速的秘密:

22年,一个婴儿长成青年的时间。而对于快递业来说,22年就是这样一个从呱呱坠地到风华正茂的过程——22年前,桐庐走出了中国第一家民营快递企业。这个行业以令人惊讶的速度崛起。